路面加筋网又名加筋格宾网与石笼同属一种生产工艺都是由厚镀锌低碳钢丝经重型六角网机器编织而成不同之处在于路面加筋网网面上采用一根横向加筋棒以16cm(400px)为间距穿入拧花钢丝中间。具有高网带抗拉强度,高网带屈服伸长率,它不仅可降低路面反射裂缝的界面层而且还可以显著提高沥青层的强度、可以抵抗反射裂缝和疲劳裂缝,从而可以显著提高承受重载或者比较差路基的路面,目前工程中应用较为多的就是8cmx10cm的网孔、2.0mm-2.7mm网丝、宽度一般为3-4米长度30*50米/卷均可。 路面加筋网结构的特点: a、结构空隙利于自然土的沉积,有利于自然长草。 b、具有一定的延展性,适应基础变化。 c、施工简单,人工铺设,节约施工成本。 d、采用优质钢丝,使用寿命长。 路面加筋网用途: 路面加筋网主要应用在道路拓宽、沥青路面修建工程中,沥青路面采用加铺路面加筋网治理的方法,能以较少的投资满足路面承载能力要求。路面加筋网在道路拓宽工程中可有效抵抗新老路基路面不均匀差异沉降而引起的差异沉降裂缝的发生,延缓裂缝的传播,降低弯曲变形,提高路面的抵抗反射裂缝、温度裂缝和疲劳裂缝的能力。同时有效降低车辆荷载产生的车辙和推移效应,增强路面承载能力。从而改善路面使用状况,提高路面的使用寿命。 路面加筋网厂家安装指导: 1)路面加筋网运送到场后应采用机械吊装,轻起轻放,禁止人工卸载,做好材料份防止由于人工随地丢斑或车辆碾压等对网面产生破坏。 2)路面加筋网在铺设的时候需要搭接:网面应该完全展开,并人工调整至正确的位,纵向搭接需大于30cm,横向搭接需大于15cm。 3、网面整平 1)在网面的纵向,每隔3-5m网面两侧剪断一次边端钢丝,释放网面应力,促使网面更加平整。 2)一旦卷轴就位,用胶轮 压路机对网面进行碾压整平。压路机碾压范围必须覆盖网面的全宽,以此确保网面能够适应沥青层的铺摊。 4、网面固定 1)固定网片:用钉子将网面固定在现有路面上,钉子必须更适应路面的特点而确保钉子和路面的结合性。 2)钉子的密度为1个/m2,网面固定端、急弯段、摊铺机轮迹带等位置适当加密(使用封层情况下钉子密度可以适当降低)保证网片紧贴路面。